La serie Endorphin Speed: el eslabón que faltaba
Cuando Saucony lanzó la primera Endorphin Speed en 2020, cubrió un hueco real en el mercado: una zapatilla con placa que no fuera ni una super shoe de carbono pensada solo para el día de la carrera, ni una zapatilla de entrenamiento pesada y sin carácter. La placa de nylon, más flexible que el carbono, permitía usarla en rodajes largos sin pagar el precio en sensación de suelo y fatiga muscular que cobran las placas rígidas.
La versión 4 consolida esa identidad. No es una revolución respecto a la Speed 3, pero sí un refinamiento claro en los puntos donde la v3 tenía margen de mejora: más estabilidad en el mediopié, mejor agarre en mojado y un ajuste del talón más seguro. El resultado es la Speed más completa de las cuatro versiones, y la que más se acerca al territorio de las zapatillas de competición sin renunciar a la versatilidad que define la serie.
Nota: La Endorphin Speed 5 ya está disponible en el mercado. Si estás decidiendo entre las dos, la Speed 4 se puede encontrar con descuento significativo y ofrece una experiencia muy similar. La Speed 5 gana algo de espacio en la caja de dedos y tiene una espuma ligeramente más suave; la Speed 4 es algo más firme y directa. Para corredores que priorizan sensación de respuesta sobre acolchado, la Speed 4 puede ser la mejor opción de las dos.
Upper: Zonal Engineered Mesh y ajuste racy
El upper estrena una nueva malla de ingeniería zonal más fina y transpirable que la de la Speed 3. La diferencia en ventilación se nota desde el primer rodaje: el pie respira mejor, especialmente en la zona de los dedos y el empeine. Sin embargo, la estructura no se resiente — los refuerzos en el mediopié mantienen la sujeción lateral incluso a ritmos altos.
La lengüeta sigue siendo integrada, tipo calcetín, lo que elimina el desplazamiento lateral que arruina muchos entrenamientos con zapatillas de ajuste tradicional. El diseño del talón ha mejorado respecto a la v3: el contrafuerte es algo más redondeado y el collarín abraza mejor el calcáneo, eliminando la sensación de deslizamiento que algunos corredores notaban en la versión anterior a ritmos bajos.
El ajuste es ceñido — "racy" en la terminología habitual de las reviews anglosajonas — sin llegar a ser agobiante. La caja de dedos mide 69.9mm según mediciones de laboratorio, por debajo de la media, lo que la hace poco recomendable para pies anchos. Para pies de anchura normal o estrecha, el ajuste es seguro y cómodo incluso en tiradas largas.
Talla: fiel a la realidad (true to size). Si vienes de otras marcas, mantén tu talla habitual. Pies anchos o con volumen alto: considera subir media talla.
Mediasuela: PWRRUN PB y la placa de nylon con alas
La mediasuela es full-length PWRRUN PB, el compuesto de PEBA (Pebax) supercrítico de Saucony. El stack es de 36mm en el talón y 28mm en el antepié, para un drop de 8mm. A diferencia de la Triumph 23 con su stack real de 42mm, aquí las cifras declaradas se ajustan mejor a las mediciones de laboratorio: RunRepeat confirma un drop real de 8.7mm, prácticamente idéntico al declarado.
La espuma de la Speed 4 está formulada con una dureza algo mayor que la de la v3 (38.9 AC en escala Asker C), lo que se traduce en una sensación más firme y reactiva bajo el pie. La Speed 3 recibía críticas por ser demasiado blanda para un perfil de velocidad; la Speed 4 corrige eso sin perder la comodidad que permite usarla en rodajes largos.
La placa de nylon con alas es la pieza que diferencia esta zapatilla de una super trainer convencional. A diferencia de la placa de carbono — rígida, exigente, pensada para el día de la carrera — la placa de nylon tiene flexibilidad torsional. Las alas laterales de la versión 4 son más rígidas que las de la v3, lo que aporta una estabilidad extra en el mediopié que se agradece cuando la técnica empieza a degradarse por la fatiga. La combinación placa-espuma-geometría Speedroll crea una transición fluida y casi automática que empuja al corredor hacia adelante y favorece una cadencia alta.
El sockliner Super Responsive (SRS) es un detalle que suma: una plantilla reactiva que añade una capa de respuesta sobre la espuma, notablemente más activa que una plantilla estándar de EVA plano.
Suela: nuevo patrón Lattice y caucho XT-900
El agarre en mojado era el talón de Aquiles de la Speed 3. Saucony lo ha abordado directamente con un rediseño completo de la outsole. El nuevo patrón de rejilla (Lattice) cubre todo el antepié en un solo bloque continuo, con dos secciones reforzadas en los puntos de impacto del talón. El caucho XT-900 de alta resistencia completa la actualización.
El resultado: una tracción superior tanto en asfalto seco como en zonas húmedas, con una puntuación de 0.50 en el test de agarre en mojado de RunRepeat — buena para una zapatilla de este perfil. La durabilidad proyectada supera los 700-800 km sin desgaste evidente, lo que es destacable para una espuma tan reactiva y un peso tan contenido.
¿Para quién es la Endorphin Speed 4?
La Speed 4 brilla entre los 3:45 y 4:30 min/km, aunque es perfectamente usable para rodajes alegres a 5:00 min/km. Su punto fuerte es la versatilidad: pocas zapatillas del mercado ofrecen una experiencia comparable tanto en una tirada larga de 20km como en series en pista a ritmo de 10K.
Para corredores que buscan un tiempo de maratón entre 3:00h y 3:30h sin la agresividad del carbono, es la opción preferida de muchos maratonianos populares. La placa de nylon proporciona propulsión sin el impacto muscular de las placas rígidas, lo que permite encadenar entrenamientos de calidad con menor tiempo de recuperación.
Donde tiene más limitaciones es en corredores con pies anchos (la caja de dedos es estrecha) y en perfiles ligeros que buscan máxima sensación del suelo a ritmos muy rápidos — para esos casos, la Endorphin Pro 4 con carbono puede ser más adecuada.
Endorphin Speed 4 vs Endorphin Pro 4: ¿cuál elegir?
La diferencia clave no es solo el material de la placa — nylon vs carbono — sino el propósito. La Pro 4 tiene un stack mayor (39.5mm talón / 31.5mm antepié), es algo más ligera a pesar del stack adicional, y está diseñada primariamente para el día de la carrera. Es más agresiva, más propulsiva y más exigente con la técnica de carrera. La Speed 4 es más versátil, más cómoda en el día a día y más forgiving con distintos tipos de pisada. Si solo puedes tener una zapatilla rápida, la Speed 4 cubre más territorio. Si tienes las dos, la Speed 4 es para los entrenamientos de calidad y la Pro 4 para el día de la carrera.