En la gama Terrex Agravic de 2026 conviven cinco zapatillas, y la que se lleva los titulares es la Agravic Speed Ultra 2, con su estructura rígida de carbono y sus 230 €. La Agravic Speed 2 es la hermana pequeña: menos altura, sin placa, sin varillas y 70 € más barata. La pregunta de fondo es si quitar todo eso la convierte en una versión recortada o en una zapatilla mejor para la mayoría de senderos.
Qué cambia respecto a la primera Agravic Speed
La receta es la misma, pero Adidas ha corregido los dos defectos que más se le reprocharon a la primera versión: un upper demasiado escaso y una plataforma muy estrecha.
- Altura: sube 1 mm, hasta 35 mm en el talón y 27 mm en el antepié. El drop sigue en 8 mm.
- Peso: Adidas anuncia 220 g en hombre y 190 g en mujer. Road Trail Run pesó 232 g en una talla US 8,5, 7 g menos que su par de la versión anterior en US 9.
- Plataforma: según las mediciones de Road Trail Run, el mediopié pasa de 60 a 65 mm de anchura, el talón se queda en 75 mm y el antepié baja de 115 a 110 mm.
- Mediasuela: la capa superior es ahora Lightstrike 3.0, menos dura que la anterior, y la de Lightstrike Pro es algo más blanda y reactiva.
- Upper: incorpora las bandas Slingshot de las zapatillas de asfalto de la marca y un collar trasero más acolchado.
Construcción y mediasuela
La mediasuela tiene dos densidades colocadas al revés de lo habitual: la espuma de competición, Lightstrike Pro, va abajo, en contacto con la suela, y encima lleva una capa de Lightstrike más firme que hace de soporte estable para el pie. No hay placa de carbono ni varillas. El resultado, según coinciden los probadores, es una pisada viva pero firme, con tacto de terreno y con una flexión natural que las zapatillas de competición con placa han perdido.
El perfil es de balancín marcado, con un bisel amplio en el talón y la curva del antepié adelantada. Eso acelera la transición y se agradece en subidas sostenidas y en llano; a cambio, carga gemelos y cuádriceps más de lo normal. Con 35 mm de talón no es una zapatilla baja, pero tampoco maximalista: la amortiguación es suficiente para una o dos horas, no un colchón.
RunRepeat todavía no ha publicado test de laboratorio de este modelo, así que no hay cifras independientes de absorción de impacto ni de retorno de energía. Lo que hay son pesos medidos: entre 230 y 238 g en talla US 9, unos 10-18 g por encima del dato oficial.
Suela y taqueado
La suela es de goma Continental y cubre toda la planta, con tacos de 3 a 4 mm según la zona. Es un taqueado corto, pensado para rodar rápido: agarra bien en tierra compacta, grava suelta y losas de roca, y no estorba en los enlaces por asfalto. Road Trail Run la considera una de las mejores opciones recientes para salir corriendo desde casa hasta el sendero.
El límite es el barro profundo: con esa profundidad de taco no evacúa arcilla mojada. En barro ligero, nieve dura y cruces de agua el comportamiento descrito es bueno; un probador de Believe in the Run la usó en un 50 km con todo eso y destaca que el upper drena rápido.
Upper y protección
El upper es una malla sintética muy fina, con refuerzos de TPU y casi sin acolchado. Ventila mucho y pesa poco. La lengüeta no lleva relleno y va cosida a los lados, y los cordones estriados no se aflojan. Las bandas Slingshot sujetan el mediopié y el talón mucho mejor que en la primera versión, donde hacía falta recurrir al ojal extra para que el pie no se moviera.
La horma es de competición: talla real, pero con poco volumen. En Believe in the Run los tres probadores tuvieron roces en los dedos, y una probadora de Road Trail Run con el pie fino notó algo de holgura en el talón en terreno inclinado. Con el pie ancho no es tu zapatilla.
La protección es la justa. No hay placa antirrocas, y la espuma y la goma completa filtran lo normal, pero una piedra afilada se nota.
Estabilidad y precisión
Aquí está el matiz importante. Frente a la Speed Ultra 2 es claramente más estable: tiene 15 mm más de anchura en el mediopié y menos altura, y varios probadores de Road Trail Run y Believe in the Run dicen preferirla para competir en cualquier sendero que no sea una pista lisa.
Ahora, que sea más estable que su hermana no la hace estable. Los 65 mm de mediopié siguen siendo pocos. Doctors of Running, un equipo de fisioterapeutas, describe inestabilidad medial en bajadas fuertes cuando el pie prona, como si se saliera de la plataforma, y su probador no la ve para más de 25 km. Quien entra de talón encuentra además un aterrizaje firme y un talón estrecho en bajadas técnicas. Con una pisada neutra y apoyo de mediopié, esos problemas se reducen mucho.
Para qué tipo de trail encaja
Te encaja si:
- Corres carreras de montaña cortas y medias, hasta la maratón, por senderos corribles, pistas y terreno seco.
- Buscas una zapatilla para los entrenamientos rápidos y los días de series en tierra.
- Tienes una pisada neutra y el pie normal o estrecho.
- Quieres espuma de competición sin la rigidez de una placa.
No te encaja si:
- Pronas o necesitas una base ancha en las bajadas.
- Tu terreno habitual es roca suelta, canchales o barro.
- Preparas una ultra y quieres protección para muchas horas.
- Tienes el pie ancho o mucho empeine.
Alternativas
Por los 160 € de PVP, o como complemento, hay otras opciones con ficha en el catálogo:
- La Sportiva Prodigio Pro — la zapatilla de competición de La Sportiva, más orientada a montaña técnica.
- HOKA Speedgoat 7 — más amortiguación y un taqueado más profundo, para cuando el terreno se complica o la distancia se alarga.
- Salomon Sense Ride 5 — una todoterreno más pesada y tranquila, mejor como zapatilla única de entrenamiento.
Dentro de Adidas, la Agravic Speed Ultra 2 (230 €) tiene sentido en ultras por pista y sendero liso; la Agravic 4 es la opción de entrenamiento diario de la gama.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto pesan de verdad las Adidas Terrex Agravic Speed 2?
Adidas anuncia 220 g en hombre y 190 g en mujer. Las básculas de los medios dan algo más: 230 g (Believe in the Run) y 238 g (Doctors of Running) en talla US 9, y 232 g en US 8,5 (Road Trail Run). Sigue siendo de las zapatillas de trail más ligeras con 35 mm de talón.
¿En qué se diferencia de la Agravic Speed Ultra 2?
La Speed Ultra 2 lleva una estructura rígida de carbono, más altura y un balancín más agresivo, y cuesta 230 €. La Speed 2 no lleva ningún elemento rígido, es más baja y tiene el mediopié 15 mm más ancho, lo que la hace más estable y más fácil de llevar en sendero. Comparten suela Continental y un upper casi idéntico.
¿Valen para una ultra?
Adidas la plantea para distancias por debajo de la ultra. Hay probadores que la han usado en 50 km sin problema y otros que no pasarían de 25 km por la plataforma estrecha. Depende de tu pisada y del terreno: en recorridos corribles y con buena técnica, puede; en una ultra de montaña con mucha piedra, la falta de protección pasa factura.
¿Qué talla pedir?
Tu talla habitual. El largo es correcto, pero el volumen es bajo y el ajuste es de competición. Si estás entre dos tallas o tienes el pie ancho, pruébatelas antes: los roces en los dedos son la queja más repetida.
¿Sirven para correr también por asfalto?
Para los enlaces, sí: los tacos son cortos, la goma cubre toda la planta y la espuma responde bien en firme. Varios probadores la usan para salir desde casa. Como zapatilla de asfalto a diario no compensa, porque gastarías una suela de trail donde no hace falta.
